【本文来自《智驾不是必须的，因为现在智驾的还在发展中，另外再付钱就不值得》评论区，标题为小编添加】

1.我开问界，智驾版本ADS4.0，标价32000，激活车辆后，30天内购买会有20000的优惠，实际购买价格12000。

2.鸿蒙智行全功能包在23年的时候落地价是3000（ADS2.0），随着版本迭代功能增强，实际落地价一路从3000增长到6000、10000。

3.我经常使用智驾，高速基本百分百、城区道路现在已经八成（除了赶时间、过路口、会车博弈等我嫌它决策保守的时候）。

4.据我的观察（看智驾灯，但智驾灯也可以自主关闭），路上遇到的智驾车辆以鸿蒙智行系列最多，理想次之（和这两个车系在京销量正好相反）。

5.我试过关掉智驾灯，发现大家对我更友好些，别车抢行概率下降很多，这个现象很有趣…

6.主观上说，智驾的实际购买成本，是促使我高频率使用智驾的重要原因。

7.我认为，随着智驾技术生态的成熟，长尾效应会越来越短，平价（或者说免费）智驾方案的技术水平会越来越高，能覆盖越来越高的路口百分比。但是极端、罕见局面的应对，值得付出更多的经济代价。