多数F1车手支持动力单元新规

赛车 06-13 04:42

多数F1车手支持国际汽联针对2027-2028赛季推出的动力单元规则调整，该调整回应了车手群体对当前规则能量管理要求过高的长期担忧，核心方向为将动力平衡重新向内燃机倾斜，降低现行规则对电力的依赖。 按照计划，2027年内燃机输出将从400kW提升至420kW，动力分配变为58/42；2028年内燃机输出进一步提升至450kW，最终实现60/40的目标分配，解决需车手牺牲弯道速度为直道节省能量的问题。目前多位车手认可调整方向，阿隆索认为现行规则根源有误，小修小补无法解决底层问题，首个公开回应的厂商本田称调整合理，该拟议调整仍待FIA世界汽车运动理事会正式批准。